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2017年

中国“准航母”诞生记

2013-10-24 13:56 点击次数 :

  千呼万唤的中国航母终于犹抱琵琶半遮面地走进大众的视野,关于这艘巨无霸有着无数的猜测和可能性—这是一艘仍无舰载战斗机的“裸奔”航母?这是一艘缺乏预警机的“近视眼”航母?这是一艘只用作训练舰的“准航母”?我们唯一可以确定的是,“大干快上”造航母的前提,应该是国家实力的真正强大。

航空母舰

航空母舰

  不知从何时起,乘坐飞往大连的航班上的乘客们便有了新发现。在飞机降落在大连机场之前的盘旋中,他们可以清楚地看到一艘形状独特的舰艇静静地停泊在港湾当中。

  后来,网友们用“大型平顶船”的昵称来指代乘客们所看到的“瓦良格”号航母。这里所说到的“大型”两个字并非是一种修辞上的夸张。“瓦良格”号是中国海军舰艇当中(已经列入编队的)最大的军舰,没有之一。在这艘满载排水量高达6.7万吨的军舰到来之前,中国海军所拥有的最大舰艇甚至连它的一半排水量都不到。

  从“墨尔本”到“瓦良格”

  “中国如果没有造出自己的航母,我死不瞑目!”这是网上流传甚广的一句名言。据说它出自于中国原海军司令、原军委副主席刘华清海军上将之口。

  1980年代,刘华清曾经陪同时任国防部长的张爱萍上将参观了美国航母编队,对于航母的作用有了非常清晰的感性认识,这坚定了他必须发展中国航母的决心。中国1.8万公里的大陆海岸线,300万平方公里的蓝色国土需要有强有力的海军保护。而自鸦片战争以来,侵略者们从海上打开中国大门、几乎将中国沦为殖民地的历史,则是中国必须发展航母的原始动力。

  即便是在中国进入了改革开放阶段之后,仍旧有过面对他国航母时的无力感。1980年代,苏联海军曾经在南中国海举行演习,挑衅中国的南海主权。1990年代中期,中国海军曾经和美国航母编队在黄海发生过对峙事件。这一切让中国拥有航母变成了一个愈加迫切的任务。

  在某个特殊的历史时期,中国有过一句常常挂在嘴边的话:“造不如买,买不如租”。这句话的前半句印证了中国航母发展过程中的一个有趣现象。自从1980年代以来,中国先后从国外购买了4艘航母。最早购买的一艘航母是澳大利亚的“墨尔本”号。它很快就被拆解,然后消失在废钢铁熔炉里。

  第2艘和第3艘航母分别是苏联海军的“明斯克”号和“基辅”号。如今它们静静地驻泊在深圳和天津的港湾里,成为军事主题公园的“定海神针”。有趣的是,“明斯克”号曾经参加过苏联海军在南海的挑衅演习。它最后在中国“铸剑为犁”,成为和平的人们玩乐之处,绝对是对军事帝国主义的莫大讽刺。

  第4艘“瓦良格”号来到中国的时间是2002年。从技术上来说,它既先进又落后。相对于美国海军成熟的航母技术,“瓦良格”号已经全面落后。它没有飞机弹射器,固定翼飞机的起降需要通过舰艏上翘12~13度的甲板“抛”出去,因此飞机的起降受到天气因素影响极大。它的总吨位是美国主力“尼米兹”级航空母舰的2/3,这意味着它可以搭载的飞机要比美国航母少很多。由于它的航电系统、武器系统和动力系统已经被拆除,我们无法知道“瓦良格”号究竟还具备多少可以和美国航母抗衡的能力。

  但是对于中国海军来说,它仍旧是一个值得好好琢磨的宝贝。事实上,在过去数年当中,中国军工已经在“瓦良格”上陆续安装了许多缺失的舰艇装备,这里面包括防空雷达、近程防空导弹、反潜火箭等。但是最重要的是,中国军工人员可能在上面安装了自行研制或者从乌克兰进口的舰用燃气轮机。“瓦良格”航母的烟囱已经冒出了黑烟,深圳新闻资讯 ,证明它拥有了自己的动力。这意味着它随时可以起航,奔向属于它的蓝色江山。

  瓦良格:“裸奔的近视眼”

  中国国防部发言人将航母称为“一项庞大的系统工程”。诚如斯言,“瓦良格”号即使能够远航,它也并不必然地代表中国有能力研发和使用航母。由“航空母舰”这个词语可以衍生出许多军备设施。首先,它需要舰载机的起降来证明自己存在的意义。这些舰载机可以是固定翼飞机,也可以是直升飞机。按照用途它们可以分为战斗机、电子干扰机、预警机……

  其次,航母需要有一整支舰队来保卫自己免受对方潜艇和导弹的攻击。围绕着“瓦良格”号这么一个大的“靶舰”(著名军事专家马鼎盛语) 要有至少两艘防空驱逐舰/护卫舰、两艘反潜驱逐舰/护卫舰去构造一个基本的防御网。如果能够做到像美国海军那么奢侈,则驱护舰的数量还需要翻番,同时再增加一到两艘核潜艇在前拱卫,至少一艘补给舰在舰队后方支援。

  按照军事专家李杰的分析,这么庞大的一支编队在全寿命时期(以50年计算),大约需要投入800亿美元。从经济学家的角度来说,这支编队的建立和发展将创造800亿美元的GDP。而从纳税人的角度来说,他们需要好好理解航母作为战略威慑武器所带来的无形利益,才能够接受这800亿美元的“投资”。

  军迷们的情绪既兴奋又清醒。“大型平顶船”在中国海军的历史上独一无二,的确值得高兴。但是无论是从舰载机还是驱护舰的发展上来说,中国海军还未能达到可以和航母组成一个完整无缺编队的程度。关键的舰载战斗机J-15才刚刚试飞成功不久,短期内无法装备,直接造成了航母“裸奔”(即无舰载战斗机出航)。中国自己研发的预警机体积太大,无法在航母上起降。如果航母出海的话,只能将直升机作为预警机使用。要命的是无论是从俄罗斯进口的直升机还是中国自行研发的直升机起飞重量都太小,无法承载大型预警雷达。这就造成了一个尴尬的场面:航母还有可能是“近视眼”。稍微宽慰一点的是,中国新型驱护舰已经基本上可以担当保护航母的任务。

  《简氏世界舰船》推论认为,“瓦良格”号很可能作为中国海军的航母训练舰使用。换言之,“瓦良格”号仅仅是中国海军的“准航母”。

  以“瓦良格”号已经25岁、技术装备并不先进的现状而言,将其用作训练舰应该是合理的。

  中国国防部已经宣布中国在“建造自己的航母”。网络流传说在不久的将来,中国会拥有2~4个航母编队。不过,在相信这个“神神叨叨”的说法之前,军迷们都应该记取一个教训。泰国有一艘航母叫做“差克里-纳吕贝特”号。它是二战以来东亚国家拥有的第一艘航母。该航母十分倒霉地在1998年东南亚金融危机爆发的前夕开始服役,所以在大部分时间里,它只能默默地躲在泰国军港里生锈。

(责任编辑:天天)
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